Onder de constructie van slimme steden zullen LED-verkeersdisplays een toonaangevend product worden.
In de context van de slimme stadsbouw zullen LED-verkeersdisplays, dankzij beleidsondersteuning, technische compatibiliteit en de groei van de marktvraag, een toonaangevend product worden op het gebied van verkeersdisplays. De gedetailleerde analyse is als volgt:
I. Beleid-gedreven en uitgebreide investeringen in infrastructuur stimuleren de marktvraag
Smart City Construction bevordert een intelligente upgrade van verkeersdisplays: Het land promoot op krachtige wijze slimme steden, en verkeersdisplays, als belangrijk onderdeel daarvan, evolueren naar intelligentie en interactiviteit. Van 2019 tot 2023 wordt verwacht dat het samengestelde groeipercentage van LED-displaytoepassingen op de markt voor verkeersdisplays stabiel zal blijven, en dat de marktomvang blijft groeien naarmate het proces van slimme steden vordert.
Verhoogde investeringen in transportinfrastructuur: Het land verhoogt de investeringen in de transportinfrastructuur in steden op de derde- en vierde- ranglijst, breidt metrolijnen uit in steden op de eerste- en tweede- ranglijst, en promoot de nieuwe infrastructuurstrategie. Als vertegenwoordiger van intelligente transportdistributiesystemen is de aanleg van spoorwegvervoer verantwoordelijk voor twee-derde van de voorstellen tijdens de twee sessies, wat direct de toename van de vraag naar kleine- LED-displays stimuleert.
Het marktpotentieel van verkeerscommandocentra is enorm: er zijn meer dan 3000 steden op provinciaal-niveau en hoger met verkeerscommandocentra in China. Momenteel is de marktpenetratie relatief laag, en displaybedrijven kunnen hun marktaandeel vergroten door gebruik te maken van dit essentiële scenario.
Figuur: Toepassing van LED-displays in verkeerscentrales en buitenscenario's
II. Technisch aanpassingsvermogen: de pijnpunten van verkeersvertoningen buitenshuis oplossen
Hoge beschermingsprestaties voldoen aan complexe omgevingseisen: verkeersgeleidingsschermen en variabele LED-informatieborden op de snelweg moeten 24 uur per dag werken onder omstandigheden van slecht zicht, onweersbuien, enz., met extreem hoge eisen aan stabiliteit, levensduur en bescherming. LED-schermen maken gebruik van de nieuwe GOB-technologie, waardoor waterdichte, vocht--, zon-- en anti- schadefuncties worden bereikt, waardoor het probleem van buitendisplay-apparatuur die gevoelig is voor beschadigingen fundamenteel wordt opgelost en ze perfect aansluiten bij de eisen van het verkeersbeeld.
Hoge helderheid en lichtcontrolefunctie zorgen voor informatievrijgave: LED-displays hebben hoge helderheidskarakteristieken en gecombineerd met lichtcontroletechnologie kunnen ze duidelijk weg- en verkeersinformatie weergeven in omgevingen met veel licht of slecht zicht, waardoor de normale vrijgave van informatie wordt gegarandeerd.
Een lange levensduur verlaagt de onderhoudskosten: Verkeersdisplays buitenshuis moeten lange tijd functioneren, en LED-displays hebben een levensduur die veel langer is dan die van traditionele displayapparatuur, waardoor de druk van frequente vervangingen wordt verminderd en wordt voldaan aan de economische eisen van de verkeersmanagementafdeling.
III. De groei in de wegenbouw zorgt voor een enorme marktruimte
Toename van het aantal snelwegkilometers breidt toepassingsscenario's uit: Volgens gegevens van het Ministerie van Transport is eind 2019 het totale aantal kilometers op nationale snelwegen toegenomen in vergelijking met het voorgaande jaar, en tegelijkertijd is het aantal snelwegen ook toegenomen. De toename van het aantal wegen stimuleert direct de vraag naar verkeersgeleidingsschermen en variabele informatieborden, waardoor er een enorm gat in de markt ontstaat.
Gestage groei in de aanleg van snelwegen: snelwegen zijn de belangrijkste toepassingsscenario's van LED-displays, en de toename van het aantal kilometers van snelwegen stimuleert de inzetvereisten van informatieborden en begeleidingsschermen langs de route, waardoor stabiele orderbronnen voor schermbedrijven worden geboden.
Toename van de penetratiegraad van buitendisplays: Naarmate de herkenning van LED-displays verbetert, worden hun voordelen van hoge helderheid en hoge beschermingsprestaties door meer wegbeheerders erkend, en neemt de marktpenetratiegraad van verkeersgeleidingsschermen en variabele informatieborden geleidelijk toe.
IV. Uitbreiding van toepassingen met meerdere domeinen- verbetert de concurrentiepositie van producten
Groei van de vraag in commando- en verzendingscentra: onder impuls van het slimme stadsbeleid neemt de vraag naar grote-grote LED-schermen met hoge- resolutie in verkeerscommandocentra toe, die worden gebruikt voor realtime- monitoring, gegevensanalyse en noodcommando's. Schermbedrijven kunnen productoplossingen voor dit scenario optimaliseren.
Uitbreiding van scenario's voor spoorwegvervoer: de nieuwe infrastructuurstrategie versnelt de aanleg van spoorwegvervoer, en het aandeel kleine- LED-schermen in de distributiesystemen van metro's en hoge- hogesnelheidsspoorwegen neemt toe. Schermbedrijven kunnen de high-end-markt veroveren via technologische upgrades.
Dekking van binnen- en buitenscenario's: LED-displays zijn niet alleen geschikt voor verkeersweergave buitenshuis, maar kunnen ook voldoen aan de behoeften van indoor commandocentra, stationsinformatieschermen en andere scenario's, waardoor een gediversifieerde productmatrix wordt gevormd en de veerkracht van de markt wordt vergroot.
V. Nieuwe infrastructuurstrategie biedt ontwikkelingsmomentum op de lange- termijn
Voortdurende vrijgave van beleidsdividenden: Nieuwe infrastructuur integreert 5G, kunstmatige intelligentie, big data, enz. met traditionele transportinfrastructuur en biedt technische ondersteuning voor de intelligente upgrade van LED-displays, zoals het bereiken van dynamische informatievrijgave en intelligente begeleiding door middel van data-interactie.
Financiering van investeringen garandeert projectimplementatie: de toegenomen steun van het land voor nieuwe infrastructuur heeft geleid tot een verhoging van het budget voor intelligente projecten in de transportsector, waardoor screenbedrijven langetermijnorders kunnen verkrijgen- door deel te nemen aan slimme transportprojecten, waardoor hun marktpositie wordt geconsolideerd.
Verbeterde synergie in de industriële keten: Nieuwe infrastructuur bevordert de technologische vooruitgang in upstream-technologieën zoals chips en verpakkingen, verlaagt de productiekosten van LED-displays en bevordert de samenwerking tussen schermbedrijven en leveranciers van transportoplossingen om gezamenlijk op maat gemaakte producten te ontwikkelen, waardoor het algehele concurrentievermogen van de industrie wordt vergroot.
Conclusie: De constructie van slimme steden heeft drievoudige kansen gecreëerd voor LED-verkeersdisplays: beleid, technologie en markt. Door te voldoen aan de hoge beschermingseisen van buitendisplays, aan te sluiten bij de groeitrend van de wegenbouw en door toepassingsscenario's met meerdere- domeinen uit te breiden, zijn LED-displays het kernproduct op het gebied van verkeersdisplays geworden en zullen hun marktvoordelen verder worden geconsolideerd onder de promotie van de nieuwe infrastructuurstrategie.
