Wat zijn de vier belangrijkste functies en vijf categorieën LED-verkeersgeleidingsschermen? De vier belangrijkste functies van LED-verkeersgeleidingsschermen zijn:
Hoge helderheid en automatische aanpassing: LED-verkeersbegeleidingsschermen moeten een hoge helderheid en brede kijkhoeken hebben en in staat zijn de helderheid automatisch aan te passen aan de intensiteit van het omgevingslicht om een duidelijke weergave van de inhoud te garanderen, zelfs in direct zonlicht. Bovendien moeten ze 24 uur per dag continu kunnen werken en een normale zichtbare afstand van ongeveer 200 meter hebben.
Gevarieerde informatieweergave: ondersteuning voor diverse kleuren, methoden en inhoud, waardoor realtime en nauwkeurige weergave van verkeersinformatie in de vorm van audio, video, afbeeldingen en tekst mogelijk is, gebaseerd op de vereisten van het verkeersgeleidingssysteem en de omgeving, waardoor de toegang van voetgangers tot informatie wordt vergemakkelijkt.
Ontwerp met hoge beschermingsgraad: LED-verkeersgeleidingsschermen voor buiten moeten voldoen aan de IP65-beschermingsgraadvereisten en specifieke maatregelen nemen voor complexe buitenomgevingen (zoals temperatuur, stroomvoorziening, bescherming tegen regen, bescherming tegen vocht, corrosiebestendigheid en bliksembeveiliging) om een hoge betrouwbaarheid te garanderen.
Afstandsbediening en intelligente detectie: realtime, nauwkeurige en betrouwbare weergave van verkeersinformatie via afstandsbediening, en ook uitgerust met intelligente detectiefuncties om de veiligheid en stabiliteit van het systeem te garanderen.
Vijf categorieën LED-verkeersgeleidingsschermen:
Variabel berichtbord van het portaal-type: het gebruikt een kruis-wegportaal als ondersteunende structuur en wordt op afstand bestuurd door een hoofdmonitoringcomputer om grafische en tekstinformatie vrij te geven, verkeersregels en kennis te bevorderen, verkeersopstoppingen en ongevallen op de snelweg te verminderen en de rijveiligheid en efficiëntie te verbeteren.
Bord met variabele snelheidslimiet (bord): Het wordt geplaatst op belangrijke gedeelten met complexe wegomstandigheden of grote bruggen, voornamelijk in de vorm van cirkelvormige of aan één-arm opgehangen enkele schermen, waarop op afstand de snelheidslimiet wordt weergegeven of korte verkeersinformatie om voertuigen aan te sporen binnen de snelheidslimiet te rijden.
Mobiel verkeersinformatiescherm: compact en flexibel, geschikt voor installatie op motorvoertuigen van het type aanhangwagen- en kan altijd en overal op de doellocatie worden geplaatst, waardoor de tekortkomingen van vaste variabele mededelingenborden worden gecompenseerd. Het is geschikt voor het tijdelijk vrijgeven van verkeersinformatie tijdens de aanleg en het onderhoud van snelwegen.
Richtinggeleidingsscherm (waarschuwingsscherm): Het is een essentiële uitrusting voor bouwvoertuigen op snelwegen, die daaropvolgende voertuigen waarschuwt en door borden met hoge- helderheid leidt om de veiligheid van bouwpersoneel en voertuigen te garanderen en ongevallen te voorkomen.
Service-gericht beeldscherm: geïnstalleerd in tolstations en servicegebieden, biedt het real-time informatie over de wegomstandigheden en serviceassistentie, waardoor het reizen van chauffeurs en passagiers wordt vergemakkelijkt en het managementniveau en het externe imago van de sectie worden verbeterd.
