Een beeldscherm voor in- een voertuig bestaat hoofdzakelijk uit de volgende kerncomponenten:
Weergavepaneel
Liquid Crystal Display (LCD): De meeste schermen in-auto's maken gebruik van TFT-LCD-technologie, waarbij beelden via achtergrondverlichting worden weergegeven. Sommige geavanceerde modellen-gebruiken IPS-panelen om de kijkhoeken te verbeteren.
OLED-scherm: Het zelf{0}}uitstralende karakter is in een aantal luxe modellen aanwezig en zorgt voor een hoger contrast en flexibele, gebogen ontwerpen.
Raak Laag aan
Resistieve aanraking: werkt via drukdetectie, is goedkoop, maar ondersteunt alleen aanraking met één- punt.
Capacitieve aanraking: de mainstream-oplossing, die multi-touch ondersteunt, met een oppervlak van gehard glas voor verbeterde duurzaamheid.
Stuurprogrammamodule
Timing Controller (TCON): Verantwoordelijk voor het parseren van videosignalen en het regelen van pixelvernieuwing.
Energiebeheerchip: Biedt stabiele spanning voor verschillende componenten, zoals LED-achtergrondverlichtingsdrivers.
Behuizing en structurele componenten
Metaal/kunststof frame: Biedt mechanische ondersteuning; sommige ontwerpen bevatten koellichamen.
Anti-glarecoating: vermindert de impact van zonlichtreflectie op de zichtbaarheid.
Interfaces en connectoren
LVDS/FPD-Linkinterface: wordt gebruikt voor het verzenden van hoge- videosignalen.
CAN-businterface: Communiceert met andere voertuigsystemen (zoals het instrumentenpaneel).
Hulpcomponenten: Omgevingslichtsensor: past de helderheid automatisch aan op basis van extern licht.
Verwarmingselement: Voorkomt schermbevriezing in voertuigen met een koud-klimaat.
Verschillende modellen kunnen aanvullende functionele modules integreren, zoals HUD-projectiecomponenten of vingerafdrukherkenningsmodules, maar het bovenstaande is een gemeenschappelijke kernstructuur.
