Hoe worden ze geïnstalleerd en gebruikt?
In het huidige informatietijdperk en met de snelle ontwikkeling van intelligente transportsystemen is de verspreiding van informatie een belangrijke dienst geworden in de transportsector ten dienste van het publiek. Verschillende informatiedisplayapparaten zijn het belangrijkste middel geworden om informatie op snelwegen onder het publiek te verspreiden. Veelgebruikte weergavemethoden voor verkeersbegeleiding met LED zijn onder meer variabele LED-berichtborden, route-indicatorborden en variabele borden en symbolen.
1. Gantry-type variabele berichttekens
Variabele berichtborden van het type Gantry- zijn de belangrijkste methode voor informatieverspreiding op snelwegen. Vanwege hun grote omvang gebruiken ze over het algemeen bovenliggende portalen aan de overkant van de weg als ondersteuning voor de variabele elektronische beeldschermen. Ze worden op afstand bestuurd door een hoofdmonitoringcomputer via een communicatienetwerk, waarbij verschillende grafische en tekstinformatie wordt verzonden en weergegeven. Ze voorzien bestuurders van tijdige informatie over verschillende wegomstandigheden en verschillende verkeersinformatie op verschillende wegvakken, en verspreiden ook verkeersregels en kennis, met als doel de terugkerende congestie op snelwegen te verminderen, de impact van niet-{4}}terugkerende ongevallen te minimaliseren en de rijveiligheid te verbeteren; waardoor het verkeer effectief wordt beheerd en de efficiëntie van het snelweggebruik wordt verbeterd.
2. Weergaveschermen met variabele snelheidslimieten
LED-schermen met variabele snelheidslimiet worden meestal geïnstalleerd op belangrijke delen van wegen met complexe wegomstandigheden of op grote bruggen. Het zijn meestal ronde schermen of hangende schermen met één-arm. Ze worden op afstand bestuurd door een computer van een controlecentrum via een communicatienetwerk, waarbij de snelheidslimiet voor dat traject of korte verkeersinformatie wordt verzonden en weergegeven, om voertuigen eraan te herinneren de snelheidslimiet te volgen en de rijveiligheid te garanderen.
3. Mobiele verkeersinformatieschermen
Tijdens de aanleg en het onderhoud van snelwegen sluiten wegbeheerders of bouwpersoneel tijdelijk van rijstrook of wisselen ze van rijstrook. Het communiceren van deze verkeersinformatie naar weggebruikers is cruciaal. Vaste variabele informatieborden worden beperkt door de onzekerheid van de bouwlocaties of de afstand ervan, waardoor ze minder effectief zijn. Mobiele LED-verkeersinformatieschermen (op voertuigen-gemonteerde schermen) zijn compact, flexibel en licht van gewicht, geschikt voor installatie op getrokken voertuigen en kunnen direct op de doellocatie worden geplaatst om informatie weer te geven, ter compensatie van de tekortkomingen van vaste variabele berichtborden.
4. Begeleidings- en waarschuwingsschermen
Om de veiligheid van werknemers in de wegbouw, voertuigen en andere voertuigen die normaal rijden te garanderen, moeten voertuigen voor werkzaamheden op de snelweg zijn uitgerust met opvallende borden met hoge- helderheid om andere voertuigen te waarschuwen en te begeleiden, waardoor ongelukken worden voorkomen. Richtingswaarschuwingsschermen zijn essentiële uitrusting voor bouwvoertuigen op snelwegen.
5. Serviceschermen
Service-LED-schermen verwijzen naar LED-apparaten die zijn geïnstalleerd in tolstationgebieden en servicegebieden om verschillende diensten en informatie te bieden. Via verschillende LED-displays die zijn geïnstalleerd op tolstations, parkeerterreinen bij servicegebieden en binnenshuis, worden realtime verkeerssituaties en service-assistentie-informatie verstrekt aan passerende bestuurders en passagiers, waardoor hun reizen worden vergemakkelijkt en het managementniveau en het externe imago van het weggedeelte worden verbeterd.
Outdoor LED-displays voor verkeersbegeleidingsinformatie hebben de volgende kenmerken in termen van specifieke functies, gebaseerd op de eisen van wegverkeersmanagement en de werkelijke situatie van de weergave van verkeersbegeleidingsinformatie: hoge helderheid, redelijke kijkhoek; weergavekleuren voornamelijk rood, groen en geel; automatische aanpassing van de helderheid; werking onder alle- weersomstandigheden in complexe omgevingsomstandigheden; afstandsbediening en intelligente detectie; hoge veiligheid, real-prestaties, nauwkeurigheid en betrouwbaarheid.
